Pilna diapazona{0}}skaļruņu draiveru klasifikācija un īpašības
Pilna-diapazona draiveri, kas pazīstami arī kā pilna diapazona-vienība, raksturo tā pamatprincips:izmantojot singluskaļruņu draiverislai reproducētu pēc iespējas plašāku frekvenču diapazonu, kas būtiski atšķiras no daudzvirzienu sistēmām, kas izmanto atsevišķus draiverus augstām, vidējām un zemām frekvencēm.
Klasifikācijas metodes
Pilna diapazona draiveri galvenokārt tiek klasificēti, pamatojoties uz veiktspējas pakāpi un diafragmas materiālu.
1. Klasifikācija pēc veiktspējas pakāpes
Pamatojoties uz frekvenču diapazona pārklājumu un kropļojumu līmeņiem, tos parasti iedala trīs pakāpēs:
| Novērtējums | Tipisks frekvenču diapazons | Pilnīgi-jaudas traucējumi | Izplatītākie izmēri un lietojumprogrammas |
|---|---|---|---|
| Zema-beiga | 150 - 15 000 Hz | > 20% | 2 līdz 4 collas; izmanto datoros, televizoros,multivides skaļruniss. |
| Vidējā -diapazona | 80 - 18 000 Hz | > 5% | 3 līdz 10 collas; lietojumprogrammas ar noteiktām skaņas kvalitātes prasībām. |
| Augstākās{0}}klases | 45 - 20 000 Hz | > 2% | 5 līdz 8 collas; augstas-precizitātes mūzikas reproducēšana, kas spēj labāk atveidot simfonisko mūziku. |
2. Klasifikācija pēc diafragmas materiāla
Diafragmas materiāls tieši ietekmē skaņas raksturlielumus un ir galvenais, lai noteiktu pilna diapazona draivera tembru.
Papīra konusi: Laba iekšējā slāpēšana, dabiska un vienmērīga skaņa, zemas izmaksas, bet salīdzinoši vājāka stingrība un ierobežots augstas{0}}frekvences paplašinājums.
Plastmasas konusi: Viegli formējams, zemas izmaksas, taču iekšējā amortizācija parasti ir zemāka par papīru, tāpēc ir grūti sasniegt augstu skaņas kvalitāti.
Metāla konusi(piem., alumīnijs, magnijs): izcila stingrība un spēcīgs augstas-frekvences pagarinājums, taču zema iekšējā amortizācija var izraisīt spēcīgus rezonanses maksimumus, ja tas netiek pareizi apstrādāts. Augstas kvalitātes-produkti, kas optimizēti ar slāpējošiem pārklājumiem, var sasniegt ārkārtīgi plašu frekvences pārklājumu.
Saliktie konusi: Piemēram, "sviestmaižu" struktūras, kas līdzsvaro augstu stingrību un labu amortizāciju, lai nodrošinātu izcilu veiktspēju, bet par augstākām izmaksām.
Galvenās īpašības un tehniskās problēmas
Izmantojot vienu ierīci, lai aptvertu visu audio spektru, ir unikālas priekšrocības un raksturīgi ierobežojumi.
Galvenās priekšrocības:
Precīza fāzes reakcija: Kā apunktveida avots, visas frekvences izplūst no viena punkta. Tādējādi tiek novērsta fāzu novirze un toņu nesaskaņotība, kas bieži sastopama daudzvirzienu sistēmās, kā rezultātā bieži tiek nodrošināta izcila skaņas ainas attēlveidošana un lokalizācija.
Konsekventa tonalitāte: vienmērīga, vienota pāreja visā frekvenču diapazonā bez krosovera "griezuma".
Izcils vidējas klases sniegums: Enerģija parasti koncentrējas vidējā diapazonā, kur atrodas vokāla un daudzu instrumentu pamata toņi. Tāpēcvokāls bieži tiek atskaņots pilnīgā, dabīgā un saistošā kvalitātē.
Raksturīgie ierobežojumi un tehniskie izaicinājumi:
Ierobežots augstas un zemas{0}}frekvences paplašinājums: Šis ir galvenais ierobežojums. Viena diafragma cīnās, lai lieliski tiktu galā ar abām galējībām vienlaicīgi. Liela-diametra vienības dod priekšroku basiem, bet samazina augsto toņu līmeni; mazās vienības dara pretējo.
Izkropļojumi augstos izvades līmeņos: Lai panāktu plašu frekvences reakciju un augstu jutību, ir nepieciešami kompromisi attiecībā uz diafragmu un balss spoļu dizainu, kā rezultātā bieži vienmazāka maksimālā lineārā novirze (Xmax). Tas var izraisīt kropļojumus un "iztrūkst tvaiku" ar dinamiskiem mūzikas fragmentiem.
Virzības problēmas: Palielinoties frekvencei, skaņa kļūst virziena (starojošāka), sašaurinot optimālo klausīšanās vietu. Tas ir izteiktāks ar lielākām-diametra vienībām.
Salīdzinājums ar Multi{0}}Way Crossover Systems
Lai iegūtu skaidrāku pozicionēšanu, šeit ir sniegts salīdzinājums ar parastajām daudzvirzienu sistēmām:
| Funkcija | Pilna -diapazona draiveru sistēma | Vairāku-ceļu krustojuma sistēma |
|---|---|---|
| Skaņas avota veids | Punktu avots | Vairāki punktu avoti |
| Fāzes saskaņotība | Lieliski, dabiski saskaņots | Atkarīgs no precīzas krosovera konstrukcijas un vadītāja izlīdzināšanas |
| Frekvences pārklājums | Salīdzinoši ierobežots, paplašināšana galējībās ir izaicinājums | Lieliski, katrs vadītājs specializējas savā optimālajā diapazonā |
| Tonālā konsistence | Lieliski, nemanāma pāreja visā diapazonā | Iespējamas toņu atšķirības starp vadītājiem |
| Sarežģītība un izmaksas | Vienkārša struktūra, lai gan augstākās-līmeņa vienības ir dārgas | Sarežģīta struktūra (nepieciešams krosovers, vairāki draiveri), augstas prasības sistēmas regulēšanai |
Attīstības tendences
Lai novērstu tradicionālos ierobežojumus, ražotāji turpina ieviest jauninājumus:
Strukturālās inovācijas: piemēram, izmantojot vairāku-konusu kompozītmateriālu diafragmas, kur galvenais konuss apstrādā basus, un koncentriski uzstādīti dažāda izmēra konusi pārvalda vidējos un augstos tos, lai paplašinātu joslas platumu.
Hibrīdie modeļi: saglabājot visa diapazona draiveri kā galveno vidējo/augsto vienību,pievienojot īpašuzemfrekvences skaļrunisizveidot "1,5 virzienu" vai "2 virzienu" sistēmu, tādējādi kompensējot dziļu basu un dinamiskas ietekmes trūkumu.
Rezumējot, pilna diapazona draiveru -pievilcība slēpjas to vienkāršajā un precīzajā pieejā skaņas reproducēšanai, padarot tos īpaši piemērotus klausīšanās scenārijiem, kuros prioritāte ir vidēja diapazona bagātība, balss veiktspēja un precīza skaņas ainas attēlveidošana. Izvēloties, jums ir jāsabalansē augsts-biežuma paplašinājums, zema-biežuma sasniedzamība un dinamiskās iespējas atbilstoši jūsu klausīšanās preferencēm.
Ja vēlaties precīzāku analīzi par pilna diapazona draiveru atlasi noteiktām lietojumprogrammām (piemēram, galddatora Hi-Fi vai automašīnas audio), varu sniegt sīkāku informāciju.